HARDLIFT New Item Spring Activated Lift Table SP / SPS Series

Продукт сүрөттөмөсү
Жазгы балансы бар көтөрүү үстөлдөрү буйрутманы чогултуу учурунда алардын бийиктигин автоматтык түрдө сактайт.Альтернативдик жүктөр пружинанын күчү менен компенсацияланат.Айланууга оңой бет жумушчуну ашыкча чоюуга мажбурлабастан, товарды жумушчуга жылдырат.Бул жумушту жеңилдетет жана оорчулукту азайтат.Жумушчу көбүрөөк өндүрүмдүү болот.Ар кандай жазгы комбинациялар 180-1400 кг чейинки жүк диапазонунда иш жүзүндө туруктуу иштөө бийиктигин сактоого мүмкүндүк берет.1400 кг тартып, 241 мм боюнча белгиленген жумушчу бийиктиги.Зарыл болсо, пружиналарды оңой жана тез алмаштырууга болот – жана эч кандай аспапсыз.Көтөрүү үстөлүн оңой жылдыруу үчүн стакер жүк көтөргүч чөнтөктөрү.Анкерлөө талап кылынбайт.
Пружиналардын өзгөрүшү жүк диапазонун 180 – 2000 кг чейин жөнгө салууга мүмкүндүк берет.Стакер жүк көтөрүүчү чөнтөктөр.

- Айлануучу платформа

- Жөнөкөй жана бекем

- Гидравлика жок – агып кетпейт

SP-1 SP-5

Макс.жүктөө 2000 кг
Көтөрүү диапазону 241 – 705 мм
Платформанын дизайны тегерек/айлануучу
Көтөргүч жазгы баланс
Арматуралар жүк көтөрүүчү чөнтөктөр
Продукт түрү кайчы көтөрүүчү платформа жүк ташуучу
Платформанын туурасы 1110 мм
Платформанын узундугу 1110 мм

Стандарттар[оңдоо]

Европада BS EN 1570: 1998 + A2: 2009 Көтөрүүчү столдорго коопсуздук талаптары жарыяланган стандарты бар.Стандарт EN 1570-1 азыр EN 15701-1:2011+A1:2014.Бул С типтеги стандарт жана бул стандартка шайкештик Машиналар Директивасына, 2006/42/EC ылайык келет.Учурда бул стандартты кайра карап чыгуу жана аны 3 бөлүккө бөлүү боюнча иштер жүргүзүлүп жатат.Ал жүктөрдү жана/же көтөрүүчү столдор менен ташылган жүктөрдү ташууга байланыштуу адамдарды көтөрүү жана түшүрүү критерийлерин аныктайт.

Түндүк Америкада Американын Улуттук Стандарттар Институту (ANSI) 2012-жылдын февралында ANSI MH29.1:2012 стандартын бекитип, басып чыгарган, бул өзү мурунку MH29.1:2008 стандартынын кайра кароосу.[3]

Кадимки кырсыктар[оңдоо]

Машинаны туура эмес колдонуудан, тоскоолдуктардан, жабдууларды туура эмес пайдалануудан жана техникалык тейлөөнүн жоктугунан келип чыккан кайчы көтөргүч менен болгон кырсыктардын эң кеңири таралган түрлөрү.

[Бул макала Википедиядан алынган.Эгер кандайдыр бир укук бузуу бар болсо, бизге кабарлаңыз]


Посттун убактысы: 23-июнь-2021

Бизге билдирүүңүздү жөнөтүңүз:

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз